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变压器铁铜损耗

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-11-30 1:42:08 * 浏览: 186
变压器的损耗包括两部分:铁损和铜损。变压器温升主要是由铁损和铜损引起的。由于变压器具有铁损和铜损,因此其输出功率始终小于输入功率。当变压器的初级绕组通电时,由线圈产生的磁通量在铁心中流动,因为铁心本身也是导体,并且在垂直于磁力线的平面上会感应出电势。该电势在铁芯部分形成一个闭环并产生电流。它看起来像涡流,因此被称为“涡流”。这种“涡电流”增加了变压器的损耗,并增加了变压器铁心加热变压器的温升。我们称“铁损”为“涡流”损失。变压器的铁损还包括磁滞损耗,但是在变压器测试中,仅需要知道变压器的总铁损,并且无需分别测量磁滞损耗和涡流损耗。变压器在空载条件下获得的功率被原始绕组的铁损和铜损所消耗,与原始铁损相比,原始绕组的铜损较小,因为相应的电流在空载时非常小。加载。因此,变压器在空载时消耗的功率可近似视为铁损。除了缠绕变压器,还需要大量的铜线。这些铜线具有电阻。当电流流动时,该电阻将消耗一定量的功率。变压器的铜损分为两部分:一次绕组的铜损和二次绕组的铜损。损伤。在给定的变压器中,铜损仅与变压器上的负载有关。测量变压器的铜损通常是通过短路测试来确定的。在短路测试中,将变压器的低压侧绕组短路,并在另一个绕组上施加适当的小电压,以使流经两个绕组的电流等于额定值。短路电压,因为短路电压非常低,此时可以忽略变压器的铁损,此时测量的功可以视为额定状态下变压器的铜损。由此可知:变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负载无关,也就是说,只要变压器一次有电压,就必须有铁。失利。如果电压恒定,则铁损恒定。铜损不同,其大小主要取决于负载电流的大小。